Moteur arbre 25MM VNKP50 2ADSN - OMP50
      Moteur arbre 25MM VNKP50 2ADSN - OMP50
      Moteur arbre 25MM VNKP50 2ADSN - OMP50
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      Moteur arbre 25MM VNKP50 2ADSN - OMP50

      Prix de base :
      201,90€ TTC
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      161,52 € Impuestos incluidos
      134,60€ HT
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      2 articles disponibles
      Referencia
      VNK020104
      Poid : 5.6kg
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      Livraison : 1 à 5 jours

      Motor hidráulico Vincke VNKP50 2ADSN - OMP50 - 1/2 BSP - 1/4 drenaje - Ø 25 eje cil
      Puede reemplazar la referencia original
      Danfoss: 151-0610 - 1510610

      Descuentos por volumen

      CantidadDescuento unitarioAhorra
      35%Hasta 24,23 €
      1010%Hasta 161,52 €
      2015%Hasta 484,56 €
      5020%Hasta 1.615,20 €
      10025%Hasta 4.038,00 €
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      Weight 5.6kg
      Diamètres Int. des tuyaux en - pouce - millimètre - module
      Ø Int. en pouce Ø Int. en mm Ø Int. en module
      3/16 5 3
      1/4 6 4
      5/16 8 5
      3/8 10 6
      1/2 13 8
      5/8 16 10
      3/4 19 12
      1" 25 16
      1"1/4 32 20
      1"1/2 38 24
      2" 50 32

      1. Sólo para información - Ver ficha técnica
        VNKP020104 -MOMP50 - VNKP502ADSN
        MOTOR ORBITAL
        TIPO OMP 50
        CAUDAL Cm3
        50 cc
        PRESIÓN MÁX
        140 Bar
        VELOCIDAD DE ROTACIÓN
        1150 rpm
        PAR MÁX. daN/m
        14
        POTENCIA máx. kW
        12.00
        DISTANCIA ENTRE EJES DE MONTAJE
        106.40 mm
        CENTRADO Ø
        Ø 82,50 mm
        TIPO DE EJE
        CILÍNDRICO Ø 25 mm

        Danfoss
        Puede sustituir la pieza original : 151-0610 - 1510610 - 151-0028 - 1510028 - 151-0310 - 1510310 - 151-0350 - 1510350 et 151-0650 -1510650 Vincke - Binsa : VNK020104
        En un circuito hidráulico, el fluido presurizado por la bomba crea una fuerza hidráulica que debe convertirse en energía mecánica. Esta es precisamente la función de los motores hidráulicos. Aunque existen varios tipos, que se distinguen por la parte móvil del motor, todos funcionan según el mismo principio.

        La diferencia de presión entre la entrada y la salida del motor acciona las piezas móviles internas del motor, que están acopladas mecánicamente a un eje de acoplamiento .Para seleccionar el motor hidráulico adecuado, debe saber que el desplazamiento (velocidad y par) del motor dependerá del caudal y de la presión ejercida por la bomba. Una vez que haya identificado claramente sus necesidades, seguro que encontrará el motor hidráulico adecuado en nuestra gama de motores lentos orbitales (para cargas pesadas) y motores orbitales de dirección asistida. También hay motorreductores de alta velocidad para accionar ventiladores de alta velocidad, por ejemplo.
      2. Aplicación: Cualquier aplicación que requiera un par elevado y una velocidad baja.
        Ejemplo:
        - Cabrestantes
        - Barredoras
        - Vehículos de carga
        - Accionamientos de transportadores rascadores
        - Esparcidores.
        - Segadoras
        - Maquinaria agrícola, forestal y de construcción
      3. Información técnica: Los motores orbitales se caracterizan por su diseño compacto, sus elevadas cargas axiales y radiales y su alto par de arranque.
        Los motores orbitales TRALE destacan en el mercado, principalmente por sus atractivos precios combinados con su calidad. Los motores son especialmente adecuados para aplicaciones en las que no se requieren cargas extremas y en las que no hay una duración de carga continua.
        Características: Con drenaje de aceite de fugas
        Conexión: 1/2" BSP - drenaje 1/4" BSP.
        Tipo de brida: brida de 2 orificios
        Tipo de eje : Eje cilíndrico - Ø 25 mm
      4. Características : Construcción similar a los motores orbitales de fabricantes conocidos
        Ventajas : Buena relación calidad-precio
        - Elevada capacidad de carga del eje para cargas axiales y radiales
        - Diseñado para uso continuo en condiciones difíciles
        - Uso a corto plazo bajo alta presión
      BINSA - VINCKE
      VNK020104
      2 Artículos

      Ficha de datos

      Puerto de salida
      Lateral 1/2 BSP
      Tipo de eje del motor
      Cilindro Ø 25 mm
      Motores orbitales
      OMP - 1/2 BSP salida lateral
      Cilindrada en cc/Tr
      50
      Rotación
      Reversible

      Referencias específicas

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