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- Válvula antirretorno en T de accionamiento por doble piloto DN 12 - VT008
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Descripción: Los componentes hidráulicos de seguridad son accesorios esenciales para garantizar la seguridad y fiabilidad de los sistemas hidráulicos. Están diseñados para proteger los equipos y a los operarios de sobrepresiones, fugas y posibles fallos. Estos componentes incluyen válvulas limitadoras de presión, limitadores de presión, válvulas antirretorno, acumuladores hidráulicos y otros dispositivos de seguridad. Están fabricados con materiales de alta calidad y cumplen las normas de seguridad más estrictas. Con estos componentes de seguridad hidráulica, puede estar tranquilo sabiendo que su sistema hidráulico funciona de forma segura y eficaz. Características: - Válvulas de alivio para aliviar el exceso de presión - Válvulas limitadoras de presión para mantener la presión dentro de límites seguros - Válvulas de retención para evitar el reflujo del fluido hidráulico - Acumuladores hidráulicos para almacenar energía y compensar las variaciones de presión - Cumple las normas de seguridad hidráulica Ventajas: - Garantiza la seguridad de los equipos y los operarios - Evita sobrepresiones y fugas - Mejora la fiabilidad y la vida útil de los sistemas hidráulicos - Facilita el mantenimiento y las reparaciones - Cumple las normas de seguridad más estrictas. Mejora la seguridad de los sistemas hidráulicos evitando accidentes y averías - Prolonga la vida útil de los equipos hidráulicos reduciendo el desgaste y los daños - Optimiza el rendimiento de los sistemas hidráulicos garantizando un funcionamiento suave y eficaz - Reduce los costes de mantenimiento y reparación mejorando la fiabilidad de los equipos hidráulicos.
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Bombas hidráulicas de engranajes
Las bombas hidráulicas de engranajes, un componente clave de muchos sistemas hidráulicos, se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones industriales, automovilísticas, aeroespaciales y de otro tipo. De hecho, esta variedad de bombas de desplazamiento fijo ofrece un caudal de fluido constante y alta presión para accionar maquinaria y equipos hidráulicos. En este artículo, exploraremos en detalle cómo funcionan las bombas hidráulicas de engranajes, cómo están construidas, sus ventajas y limitaciones, y las diferentes aplicaciones para las que se utilizan.
¿Qué es una bomba hidráulica de engranajes ?
Una bomba hidráulica de engranajes es una bomba que utiliza engranajes para transferir energía mecánica a energía hidráulica. Suele constar de una carcasa, al menos dos engranajes giratorios y un sistema de juntas para contener y bombear el fluido hidráulico.
Estas bombas se utilizan a menudo en aplicaciones que requieren un caudal de líquido constante y alta presión, como máquinas herramienta, prensas, sistemas de elevación y equipos aeronáuticos y de automoción.
¿Cuáles son los distintos tipos de bombas hidráulicas de engranajes ?
Existen dos pares de engranajes, las bombas de engranajes externos y las bombas de engranajes internos.
- Bomba de engranajes externa
Las bombas de engranajes externos tienen dos engranajes con dientes que abarcan la circunferencia. Estos engranajes engranan al girar en sentidos opuestos. La rueda motriz está sometida directamente al movimiento del motor, mientras que la rueda accionada está sometida a la acción de la rueda motriz a través del engranaje.
Cuando las ruedas dentadas se separan delante del orificio de entrada, el vacío creado es ocupado directamente por el fluido del depósito. A continuación, el fluido es transportado por los dientes a lo largo de las paredes del cuerpo de la bomba hasta las cavidades formadas por los dos soportes. La estanqueidad axial está garantizada por placas que impiden que el fluido se derrame por los laterales. A continuación, el fluido es transportado hasta el orificio de descarga, donde es evacuado.
Las bombas de engranajes externos son eficaces para operaciones como el engrase, la lubricación, la extrusión de plásticos y muchas más. Sin embargo, pueden ser ruidosas y estar sujetas a desgaste, y no son adecuadas para todas las aplicaciones.
- Bomba de engranajes interna
Consiste en un cerdoy un rotor dentado interiormente que cubre la circunferencia de la carcasa de la bomba.
Al girar, el rotor acciona automáticamente el piñón, creando un espacio de succión para el fluido justo después del orificio de entrada. A continuación, el fluido se desplaza alrededor de una media luna fija, formando celdas con el rotor y el piñón a ambos lados, antes de ser conducido al puerto de descarga.
Las bombas de engranajes internos se utilizan a menudo en la industria del automóvil para lubricar las piezas del motor. Su rendimiento volumétrico es superior al de las bombas de engranajes simples.
Es ideal para manipular fluidos de baja viscosidad que requieren un caudal constante a alta presión, como la alimentación de un sistema de quemadores diésel.
¿Cuáles son las ventajas de las bombas de engranajes?
Las bombas de engranajes son dispositivos de bombeo muy económicos. Esto se debe a que estas bombas hidráulicas tienen muy pocas piezas móviles, por lo que es difícil que se desgasten o dañen
Compactas y diseñadas con un sistema mecánico sencillo, tienen la ventaja de poder manipular fluidos de todo tipo, ya sean finos, espesos o incluso viscosos, ya sean alimentos, petróleo u otros.
Es cierto que las bombas hidráulicas de engranajes no pueden competir con las bombas de pistones en términos de presión generada, pero ofrecen presiones y caudales más elevados que las bombas de paletas.
¿Cuáles son las limitaciones de las bombas de engranajes ?
Las bombas hidráulicas de engranajes son bombas de caudal fijo cuyo caudal depende del eje de transmisión. Esto significa que la velocidad del motor debe ser variable para ajustar el caudal. Esto difiere de otros tipos de bombas hidráulicas, que permiten ajustar el caudal posicionando los pistones o ajustando las paletas.
Las bombas hidráulicas de engranajes no son adecuadas para condiciones de alta presión superiores a 250 bar debido a las presiones de descarga causadas por fugas internas, que afectan directamente al rendimiento volumétrico.
Las bombas de engranajes externos no permiten que los fluidos pasen por el centro porque están bloqueadas por los dientes de los dos engranajes que se cruzan. Ningún fluido puede girar, lo que puede hacer que los engranajes se atasquen y dañar el sistema si se atasca una partícula grande.
Las bombas de engranajes internos tienen más fricción, lo que provoca un mayor desgaste de la parte mecánica, sobre todo si se utilizan con fluidos abrasivos. Las bombas de engranajes internos se utilizan principalmente para presiones medias y bajas y caudales de 25 l/min o menos.
¿Qué aplicaciones tienen las bombas hidráulicas de engranajes ?
Las bombas hidráulicas de engranajes son equipos versátiles que se utilizan en una amplia gama de aplicaciones.
En el sector energético, estas bombas se utilizan para producir, transportar y distribuir energía hidráulica. Las bombas hidráulicas de engranajes también se utilizan en la agriculturapara bombear el agua de los campos y para la producción de agua potable y el riego.
En el sector industrial, se utilizan en diversas industrias, como la extracción, el transporte y la distribución de agua, la depuración de aguas, el bombeo de residuos de vertederos y la manipulación de materias primas, productos acabados o piezas de repuesto. También pueden utilizarse para bombear petróleo en refinerías.
Las bombas hidráulicas de engranajes también se utilizan en la producción de gas natural, petróleo y electricidad.
En el sector naval, estas bombas se utilizan para la propulsión de barcos.
Por último, las bombas hidráulicas de engranajes se utilizan en la industria de defensa para la fabricación de armas y en protección civil.
Siguiendo con el mismo tema
- Bombas de pistón
- Bombas de paletas