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- Final de carrera del cilindro
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Válvulas antirretorno
- Válvula antirretorno en T de accionamiento por doble piloto DN 12 - VT008
- Válvula de retención en T de doble pilotaje - VT008
- Válvula de retención monobloque pilotada - VT004
- Válvula de retención pilotada doble - VT003
- Válvula de retención simple no pilotada - VT001
- Válvula de retención simple pilotada - VT002
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Distribuidor hidráulico
- Dispensador de palanca
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- Distribuidor NG6 con palancas
- Distribuidor divisor
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Distribuidor hidráulico
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- Motores orbitales hidráulicos
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- Cilindro de doble efecto - 16 x 25
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- Cilindro de doble efecto - 30 x 60
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Válvulas hidráulicas
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Descripción: Los componentes hidráulicos de seguridad son accesorios esenciales para garantizar la seguridad y fiabilidad de los sistemas hidráulicos. Están diseñados para proteger los equipos y a los operarios de sobrepresiones, fugas y posibles fallos. Estos componentes incluyen válvulas limitadoras de presión, limitadores de presión, válvulas antirretorno, acumuladores hidráulicos y otros dispositivos de seguridad. Están fabricados con materiales de alta calidad y cumplen las normas de seguridad más estrictas. Con estos componentes de seguridad hidráulica, puede estar tranquilo sabiendo que su sistema hidráulico funciona de forma segura y eficaz. Características: - Válvulas de alivio para aliviar el exceso de presión - Válvulas limitadoras de presión para mantener la presión dentro de límites seguros - Válvulas de retención para evitar el reflujo del fluido hidráulico - Acumuladores hidráulicos para almacenar energía y compensar las variaciones de presión - Cumple las normas de seguridad hidráulica Ventajas: - Garantiza la seguridad de los equipos y los operarios - Evita sobrepresiones y fugas - Mejora la fiabilidad y la vida útil de los sistemas hidráulicos - Facilita el mantenimiento y las reparaciones - Cumple las normas de seguridad más estrictas. Mejora la seguridad de los sistemas hidráulicos evitando accidentes y averías - Prolonga la vida útil de los equipos hidráulicos reduciendo el desgaste y los daños - Optimiza el rendimiento de los sistemas hidráulicos garantizando un funcionamiento suave y eficaz - Reduce los costes de mantenimiento y reparación mejorando la fiabilidad de los equipos hidráulicos.
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Distribuidor
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Distribuidores de palanca
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Selectores eléctricos
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INDICADORES DE NIVEL
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¿Cómo funciona un motor hidráulico?
Tanto si eres un aficionado a la mecánica como un aficionado al bricolaje de fin de semana, todos podemos beneficiarnos de saber más sobre los motores hidráulicos. Tanto si va a sustituir un acoplamiento hidráulico como si va a comprar un motor nuevo, un conocimiento general es esencial. Entonces, ¿cómo funciona un motor hidráulico? Pero antes, ¿qué tipo de motor es y cuáles son sus características específicas? ¡Siga la guía!
Un motor hidráulico es un motor isotérmico. Su función es generar energía mecánica utilizando la energía hidráulica. Es la transformación de la energía hidráulica en energía mecánica lo que crea las condiciones para su funcionamiento, que puede describirse como transmisión hidrostática.
La acción de generar energía de este modo se basa en la presión del fluido. Para ello, el motor no trabaja solo, por así decirlo. Es la combinación de bombas, válvulas y otros depósitos la que permite poner estos fluidos bajo presión. A continuación, estos fluidos se canalizan hacia el motor para producir energía mecánica y mantenerlo en funcionamiento. Según su naturaleza y función, un motor puede realizar un movimiento rotativo o lineal.
Hay que tener en cuenta que esta transformación es reversible. Esta es una característica de la mayoría de los motores hidráulicos.
Existen cuatro tipos de motores hidráulicos:
- De paletas. Tienen un rotor provisto de paletas que, bajo la presión del fluido, hace girar el eje de acoplamiento.
- Pistón axial. Estos pistones se mueven bajo presión y, al girar, obligan al muñón a pivotar mediante un acoplamiento.
- Pistones radiales. En este caso, los pistones giran sobre una leva, lo que permite disponer de varias carreras. El pistón empuja su biela sobre la leva en cuestión y actúa así sobre el eje de acoplamiento del motor.
- De engranajes. Tiene ruedas dentadas, una de las cuales engrana en la otra para provocar la rotación cuando un fluido pasa a través de ellas
Ahora que ya tenemos una visión general de lo que es un motor hidráulico, veamos cómo funciona.
¿Cómo funciona?
A pesar de las características específicas de cada tipo de motor, el principio sigue siendo el mismo. Como hemos visto antes, el objetivo es convertir la energía del líquido en energía mecánica para accionar el motor. A continuación, el motor debe accionar la máquina para la que genera la fuerza de trabajo
Las diferencias residen en la velocidad del motor. Esto se decide en función del uso previsto.
Un ejemplo es la diferencia en las dimensiones del motor. También hay diferencias mecánicas en la presión entre el cojinete y la admisión. Por último, habrá una diferencia en el juego entre las piezas móviles internas que se encuentran en el eje de acoplamiento.
Estas son las piezas en el corazón de la conversión hidráulica. La diferencia de presión hace que estas piezas mecánicas móviles se muevan. Esto hace que el eje del motor se mueva. A partir de este punto, no hay grandes diferencias: el movimiento así creado se envía a una carga. La energía mecánica generada se transforma entonces en el movimiento de rotación del eje de salida. De este modo, el motor funciona con energía mecánica y puede realizar su función
Ya tiene una idea general de lo que es un motor hidráulico. También tiene una idea general de cómo funciona. Así podrá orientarse y tomar las decisiones correctas para sus sustituciones y adquisiciones