Moteur hydraulique OSPC-ON 100 cc-centre ouvert avec valve - 1/2 BSP - Orbitrol
      Moteur hydraulique OSPC-ON 100 cc-centre ouvert avec valve - 1/2 BSP - Orbitrol
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      Moteur hydraulique OSPC-ON 100 cc-centre ouvert avec valve - 1/2 BSP - Orbitrol

      Moteur hydraulique OSPC-ON 100 cc-centre ouvert avec valve - 1/2 BSP - Orbitrol

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      Stock
      2 articles disponibles
      Referencia
      MOSPC100ON
      Poid : 5.7kg
      Délais
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      Motor hidráulico Orbitrol OSPC-ON 100 cc-centro abierto con válvula - 1/2 BSP
      DanfossPuede reemplazar la pieza original : 150N2151 - OSPC100ON
      Para tractores FIAT - LANDINI - CASE
      Serie 56: 55-56 - 55-56DT - 65-56 - 65-56DT - 70-56DT - 70-56L
      Serie 88: 55-88 - 55-88DT - 60-88 - 60-88DT - 65-88 - 65-88DT - 70-88 - 70-88DT - 80-88 - 80-88DT.
      Serie: 90: 100-90 - 100-90DT - 110-90 - 110-90DT - 65-90 - 65-90DT - 70-90 - 70-90DT - 80-90 - 80-90DT - 90-90 - 90-90DT.
      Serie: 93: 60-93 - 60-93DT - 65-93 - 65-93DT.
      Serie: 94: 60-94 - 65-94 - 65-94DT.
      Número de catálogo original FIAT: 5143326 ,5140382 ,5143320 Instalación "Orbitrol code 150N1153 or 150N1117 1/2GAZ"

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      Weight 5.7kg
      Diamètres Int. des tuyaux en - pouce - millimètre - module
      Ø Int. en pouce Ø Int. en mm Ø Int. en module
      3/16 5 3
      1/4 6 4
      5/16 8 5
      3/8 10 6
      1/2 13 8
      5/8 16 10
      3/4 19 12
      1" 25 16
      1"1/4 32 20
      1"1/2 38 24
      2" 50 32



      1. Campo de aplicación
        -Vehículos y embarcaciones con dirección totalmente hidráulica
        Características
        -







        Alto nivel de seguridad y confort - Reacción inmediata de las ruedas en cuanto se gira el volante - Dirección estable en todas las condiciones - Construcción sencilla del sistema - Bajo nivel de ruido - Baja caída de presión - Se requiere un par de volante muy bajo - Control de fuerzas de dirección elevadas - La capacidad de dirección se mantiene incluso si falla la bomba de dirección (dirección de emergencia)
        En un sistema hidráulico, el fluido presurizado por la bomba crea una fuerza hidráulica que debe convertirse en fuerza mecánica. Ésta es precisamente la función de los motores hidráulicos. Aunque existen varios tipos, que se distinguen por la parte móvil del motor, todos funcionan con la misma técnica. La diferencia de presión entre la entrada y la salida del motor acciona las piezas móviles del interior del motor, que están conectadas mecánicamente a un eje de acoplamiento.

        Para seleccionar el motor hidráulico adecuado, debe saber que el desplazamiento (velocidad y par) del motor dependerá del caudal y de la presión ejercida por la bomba. Una vez que haya identificado con precisión sus necesidades, seguro que encontrará el motor hidráulico adecuado en nuestra selección de motores orbitales lentos (para cargas pesadas) y motores orbitales de dirección asistida. También hay motorreductores de alta velocidad para accionar ventiladores de alta velocidad, por ejemplo.



      2. FIAT - LANDINI - CAJA - REF ORIGINAL :- 5164616 REF ALTERNATIVA -5143326 -5140382 -5143320 - 5164614 - 5094308 - 5143320 - 5164614 - 5094308






        OSPC 100 ON - 150N2151 OSPC100ON FIAT - LANDINI CASE -Serie: AVJ: AVJ55 - AVJ60 - AVJ70Serie: JX: JX55 - JX60 - JX65 - JX70 - JX75 - JX80 - JX85 - JX90 - JX95Serie: VJ: VJ60 - VJ70 - VJ80



      3. Información técnica- O significa "sistema abierto" En posición neutra, el aceite fluye de la conexión "P" (bomba) a la conexión "R" (depósito) -N significa "sin reacción" Las fuerzas que actúan sobre las ruedas desde el exterior no se transmiten al sistema de dirección
      Trale
      MOSPC100ON
      2 Artículos

      Ficha de datos

      Cajón
      Centro abierto - Con válvula
      Rosca hembra BSP
      1/2 BSP - 14F
      Cilindrada en cc/Tr
      100

      Referencias específicas

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