Accouplement arbre Moteur Ø 42 mm - GR3.5 Cone 1/8
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      Referencia
      ND21A
      Poid : 2.03kg
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      Acoplamiento elástico - Eje Motor eléctrico DN 42 / Bomba GR3.5 - Cono 1/8

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      33%Hasta 12,53 €
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      Weight 2.03kg
      Diamètres Int. des tuyaux en - pouce - millimètre - module
      Ø Int. en pouce Ø Int. en mm Ø Int. en module
      3/16 5 3
      1/4 6 4
      5/16 8 5
      3/8 10 6
      1/2 13 8
      5/8 16 10
      3/4 19 12
      1" 25 16
      1"1/4 32 20
      1"1/2 38 24
      2" 50 32

      1. ND21A
        ACOPLAMIENTO ELÁSTICO MOTOR ELÉCTRICO
        GRUPO BOMBA GR3.5
        EJE LATERAL BOMBA CONO 1/8
        EJE LADO MOTOR 42 mm
        MOTOR 15 / 20 CV
        Ø A y B 104 mm
        ESTRELLA 5158104

        Un sistema hidráulico está formado por un gran número de dispositivos, todos ellos importantes para su correcto funcionamiento. A veces resulta molesto tener que sustituir uno de estos dispositivos cuando sólo uno de sus componentes está averiado. Como expertos en hidráulica, nos comprometemos a proporcionarle las piezas que necesita para que su sistema hidráulico vuelva a funcionar.

        Ofrecemos una amplia gama de las piezas de uso más frecuente. Multiplicadores, embragues, kits de divisores, contracojinetes, acoplamientos y linternas están listos para su envío con sólo unos clics del ratón.
        Tómese su tiempo para identificar con exactitud la pieza defectuosa y poder comprar un modelo equivalente a bajo precio

      2. Motor eléctrico y bomba hidráulica GRUPO 3.5


      3. PRINCIPALES FUNCIONES A REALIZAR El objetivo es acoplar dos ejes para transmitir potencia mecánica de un motor a un receptor Como los ejes nunca están perfectamente alineados, a menudo el acoplamiento tendrá que compensar ciertos defectos, o incluso permitir que un eje se mueva con respecto al otro
      Trale
      ND21A
      2 Artículos

      Ficha de datos

      Para bomba
      GR3.5
      Ø Eje motor
      42 mm
      Tipo de eje de la bomba
      Cónico 1/8

      Referencias específicas

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