Joint MOMR - TRALE - Ancien modele
      Joint MOMR - TRALE - Ancien modele

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      JTOMR
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      Weight 0.03kg
      Diamètres Int. des tuyaux en - pouce - millimètre - module
      Ø Int. en pouce Ø Int. en mm Ø Int. en module
      3/16 5 3
      1/4 6 4
      5/16 8 5
      3/8 10 6
      1/2 13 8
      5/8 16 10
      3/4 19 12
      1" 25 16
      1"1/4 32 20
      1"1/2 38 24
      2" 50 32










      1. MOTOR HIDRÁULICO JUNTAS OMR - TRALE - MODELO ANTIGUO Compuesto de 1 Junta para eje de rotación 30 X 48 X 7 1 Retén antipolvo 30 X 37 X 2 1 Junta tórica 62 X 2 3 Junta tórica 90 X 2,65 En una instalación hidráulica, el líquido presurizado por la bomba crea una fuerza hidráulica que debe transformarse en energía mecánica. Esta es precisamente la función de los motores hidráulicos. Aunque existen varios tipos, que se distinguen por la parte móvil del motor, todos funcionan por el mismo método.

        La diferencia de presión entre la entrada y la salida del motor acciona las piezas móviles del interior del motor, que están acopladas mecánicamente a un eje de acoplamiento. Para elegir el motor hidráulico adecuado, tenga en cuenta que el desplazamiento (velocidad y par) del motor dependerá del caudal y de la presión ejercida por la bomba. Una vez identificadas con precisión sus necesidades, seguro que encontrará el motor hidráulico adecuado en nuestra gama de motores orbitales lentos (para cargas pesadas) y motores orbitales de dirección asistida. También disponemos de motorreductores de alta velocidad para accionar ventiladores de alta velocidad, por ejemplo.


      2. MOTOR MOMR TRALE MODELO ANTIGUO








      Trale
      JTOMR

      Ficha de datos

      Juntas hidráulicas
      Para motores orbitales
      Para motor
      RRW
      Marcas
      Trale

      Referencias específicas