Moteur arbre 25MM VNKR80 2ADSN - OMR80
      Moteur arbre 25MM VNKR80 2ADSN - OMR80
      Moteur arbre 25MM VNKR80 2ADSN - OMR80
      Moteur arbre 25MM VNKR80 2ADSN - OMR80
      Moteur arbre 25MM VNKR80 2ADSN - OMR80

      Moteur hydraulique OMR80 - arbre 25 mm - VNKR80 2ADSN

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      Stock
      3 articles disponibles
      Référence
      VNK020202
      Poid : 6.9kg
      Délais
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      Moteur hydraulique OMR80 - 1/2 BSP - drain 1/4 - arbre cyl Ø 25

      Peux remplacer la Référence d'origine Danfoss : 151-0711 - 1510711

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      Poids 6.9kg
      Diamètres Int. des tuyaux en - pouce - millimètre - module
      Ø Int. en pouce Ø Int. en mm Ø Int. en module
      3/16 5 3
      1/4 6 4
      5/16 8 5
      3/8 10 6
      1/2 13 8
      5/8 16 10
      3/4 19 12
      1" 25 16
      1"1/4 32 20
      1"1/2 38 24
      2" 50 32

      1.  VNK020202 - OMR80 - VNKR80
         MOTEUR ORBITAL
         TYPE OMR 80
         DEBIT Cm3
         80 cc
         PRESSION MAXI
         160 Bar
         VITESSE DE ROTATION
         745 Tpm
         COUPLE daN/m maxi
         27.00
         PUISSANCE kW maxi
         12.60
         ENTRAXE DE FIXATION
         106.40 mm
         Ø DE CENTRAGE
         Ø 82.50 mm
         TYPE D'ARBRE
         CYLINDRIQUE Ø 25 mm

        Peux remplacer la Référence d'origine Danfoss : 151-0711 - 1510711

        Dans un système hydraulique, le fluide mis en pression par la pompe génère une énergie hydraulique qu’il convient de transformer en énergie mécanique. C'est justement le rôle des moteurs hydrauliques. S’il en existe plusieurs types, qui se distinguent par l'élément mobile du moteur, ils fonctionnent tous sans exception selon la même méthode. La différence de pression entre l'admission et le refoulement du moteur entraine les parties mobiles internes du moteur qui sont reliées mécaniquement à un arbre d'accouplement.

        Ain de sélectionner le moteur hydraulique qui convient il est nécessaire de savoir que la cylindrée (vitesse et couple) de ce dernier dépendra du débit et de la pression exercée par la pompe. Après identification précise de votre besoin, vous trouverez certainement le moteur hydraulique approprié dans notre gamme de moteurs lents orbitaux (pour des charges lourdes ) et de moteurs de directions assistées orbitrols. Sont disponibles aussi des moteurs à engrenage rapide pour entraîner des ventilateurs à vitesse rapide par exemple.
      2. Domaine d'application : Toute application exigeant un couple élevé et un régime faible.
        Exemple :
        - Treuils
        - Balayeuses
        - Véhicules de chargement
        - Entraînements de convoyeurs à raclettes
        - Épandeuses.
        - Tondeuses
        - Machines agricoles, sylvicoles et engins de chantier
      3. Informations techniques :  Les moteurs orbitaux se distinguent par leur construction compacte, leurs grandes charges axiales et radiales et leur couple de démarrage élevé.
        Les moteurs orbitaux TRALE se distinguent sur le marché, dus principalement à des prix attractifs, combinés à la qualité. Les moteurs sont particulièrement adaptés aux applications où les charges extrêmes ne sont pas nécessaires et où il n'y a pas de durée de charge continue.
        Caractéristiques : Avec évacuation de l'huile de fuite
        Raccordement : 1/2" BSP - drain 1/4" BSP.
        Type de bride :  Bride à 2 trous
        Type d'axe :  Arbre cylindrique – Ø 25 mm
      4.  Particularités : Construction similaire aux moteurs orbitaux de fabricants renommés
        Avantages : Bon rapport qualité-prix
        - Capacité de charge élevée de l'arbre lors de charges axiales et radiales
        - Conçu pour une utilisation continue dans des conditions difficiles
        - Utilisation brève sous haute pression
      VNK020202
      3 Produits

      Fiche technique

      Orifice de sortie
      Latéral 1/2 BSP
      Type d'arbre moteur
      Cyl Ø 25 mm
      Moteurs orbitaux
      OMR - Sortie latérale 1/2 BSP
      Cylindrée en cc/Tr
      80
      Rotation
      Réversible

      Références spécifiques

      Télécharger

      VNKR

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