Joint MOMT - TRALE - Ancien modele
      Joint MOMT - TRALE - Ancien modele

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      JTOMT
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      Poids 0.05kg
      Diamètres Int. des tuyaux en - pouce - millimètre - module
      Ø Int. en pouce Ø Int. en mm Ø Int. en module
      3/16 5 3
      1/4 6 4
      5/16 8 5
      3/8 10 6
      1/2 13 8
      5/8 16 10
      3/4 19 12
      1" 25 16
      1"1/4 32 20
      1"1/2 38 24
      2" 50 32

      1. KIT JOINTS MOTEUR HYDRAULIQUE  MOMT - TRALE - ANCIEN MODELE
        Composé de
        1  Joint arbre tournant    60 X 80 X 7
        1  Joint de poussière     60 X 67 X 2.5 
        1  Joint torique                 36 X 2 
        1  Joint torique                 89.4 X 3.1
        1  Joint torique                 87.5 X 2.65
        3  Joint torique                 99.4 X 3.1

        Dans un circuit hydraulique, le liquide mis sous pression par la pompe crée une force hydraulique qu'il faut convertir en force mécanique. C’est la fonction des moteurs hydrauliques. S’il en existe plusieurs types, différenciés par la partie mobile du moteur, ils fonctionnent tous sans exception selon le même principe. La différence de pression entre l'admission et le refoulement du moteur entraine les éléments mobiles à l'intérieur du moteur qui sont couplées mécaniquement à un arbre d'accouplement. 

        Ain de sélectionner le bon moteur hydraulique il faut savoir que la cylindrée (vitesse et couple) de ce moteur découlera du débit et de la pression délivrée par la pompe. Une fois votre besoin clairement identifié, vous trouverez sans aucun doute le moteur hydraulique approprié dans notre gamme de moteurs lents orbitaux (pour des charges lourdes ) et de moteurs de directions assistées orbitrols. Il existe aussi des moteurs à engrenage rapide destinés à entraîner des ventilateurs à grande vitesse par exemple.


      2. MOTEUR TRALE MOMT ANCIEN MODELE










      Trale
      JTOMT
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