Moteur arbre cyl Ø 50 - OMV 315 - 1'' BSP - drain 1/4 - arbre cyl Ø 50
      Moteur arbre cyl Ø 50 - OMV 315 - 1'' BSP - drain 1/4 - arbre cyl Ø 50
      Moteur arbre cyl Ø 50 - OMV 315 - 1'' BSP - drain 1/4 - arbre cyl Ø 50
      Moteur arbre cyl Ø 50 - OMV 315 - 1'' BSP - drain 1/4 - arbre cyl Ø 50

      Moteur arbre cyl Ø 50 - OMV 315 - 1'' BSP - drain 1/4 - arbre cyl Ø 50

      Prix de base :
      1477,01€ TTC
      Votre remise :
      20%
      Prix :
      1 181,61 € (taxe incluse)
      984,68€ HT
      Stock
      Disponible chez le fournisseur
      Référence
      MOMV315
      Poid : 30.7kg
      Délais
      Livraison : 5 à 8 jours ouvrés

      Moteur hydraulique OMV 315 - 1'' BSP - drain 1/4 - arbre cyl Ø 50
      Peux remplacer la référence d'origine DANFOSS : 151-B3100 - 151B3100
      Quantité :
      Tarifs selon quantité
      Diamètres Int. des tuyaux en - pouce - millimètre - module
      Ø Int. en pouce Ø Int. en mm Ø Int. en module
      3/16 5 3
      1/4 6 4
      5/16 8 5
      3/8 10 6
      1/2 13 8
      5/8 16 10
      3/4 19 12
      1" 25 16
      1"1/4 32 20
      1"1/2 38 24
      2" 50 32

      1.  MOMV315
         MOTEUR ORBITAUX
         TYPE OMV
         DEBIT Cm3
         315 cc
         PRESSION MAXI
         200
         VITESSE DE ROTATION
         630 Tpm
         COUPLE daN/m
         87.30
         PUISSANCE kW
         32
         ENTRAXE DE FIXATION
         200 mm
         Ø DE CENTRAGE
         Ø 160 mm
         TYPE D'ARBRE
         CYLINDRIQUE Ø 50 mm

         Peux remplacer la référence d'origine DANFOSS : 151-B3100 - 151B3100


        Dans un système hydraulique, le fluide mis en pression par la pompe génère une énergie hydraulique qu’il convient de transformer en énergie mécanique. C'est justement le rôle des moteurs hydrauliques. Bien qu'il en existe plusieurs types, qui se distinguent par l'élément mobile du moteur, ils fonctionnent tous selon la même technique. L'écart de pression entre l'admission et le refoulement du moteur entraine les éléments mobiles à l'intérieur du moteur qui sont couplées mécaniquement à un arbre d'accouplement. 

        Pour choisir le bon moteur hydraulique il faut savoir que la cylindrée (vitesse et couple) de ce dernier dépendra du débit et de la pression exercée par la pompe. Après identification précise de votre besoin, vous trouverez certainement le moteur hydraulique recherché dans notre gamme de moteurs lents orbitaux (pour des charges lourdes ) et de moteurs de directions assistées orbitrols. Sont disponibles aussi des moteurs à engrenage rapide pour entraîner des ventilateurs à grande vitesse à titre d'exemple.
      2. Domaine d'application : Toute application exigeant un couple élevé et un régime faible.
        Exemple :
        -Machines agricoles, sylvicoles et engins de chantier
        -Outillage de perçage
        -Appareils de levage et treuils lourds
        -Équipement de navires et chantiers navals.
        -Type rouleaux
        -Palier à rouleaux coniques
        -Appartient à la série des moteurs orbitaux de grande taille
        -Conception solide
         
      3. Informations techniques :   Les moteurs orbitaux se distinguent par leur construction compacte, leursgrandes charges axiales et radiales et leur couple de démarrage élevé.
        Les moteurs orbitaux TRALE se distinguent sur le marché, dus principalement à des prix attractifs, combinés à la qualité. Les moteurs sont particulièrement adaptés aux applications où les charges extrêmes ne sont pas nécessaires et où il n'y a pas de durée de charge continue.
        Caractéristiques : Avec évacuation de l'huile de fuite
        Raccordement : 1" BSP -  drain 1/4" BSP.
        Type de bride :  Bride à 4 trous
        Type d'axe :        Arbre cylindrique – Ø 50 mm
      4.  Particularités : Construction similaire aux moteurs orbitaux de fabricants renommés
        Avantages : Bon rapport qualité-prix
        -Capacité de charge radiale très élevée de l'arbre
        -Conçu pour une utilisation continue dans des conditions difficiles
        -Fonctionnement très régulier à bas régimes
        -Convient pour de fréquents changements de direction
        -Très bonnes propriétés de démarrage
      BINSA - VINCKE
      MOMV315

      Fiche technique

      Type d'arbre moteur
      Cyl Ø 50 mm
      Cylindrée en cc/Tr
      315

      Références spécifiques

      Téléchargement

      MOMV 1

      VNKV

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