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  1. Articolo di notizie : Motore Orbitrol :

Motore idraulico Orbitrol: quando va usato?

Che ruolo svolge il motore idraulico?

Il motore idraulico ha il compito di trasformare una portata in velocità di rotazione e una pressione in coppia operativa.

La velocità di rotazione del motore è proporzionale alla portata che lo alimenta e la coppia erogata dal motore alla pressione che sopporta.

Quando si deve utilizzare un motore Orbitrol?

Il motore idraulico Orbitrol è un sistema alimentato a olio. Viene utilizzato principalmente per i sistemi di servosterzo delle automobili e dei veicoli recenti, ma anche per i sistemi di sollevamento idraulico dei trattori moderni. Questo motore è collegato al piantone dello sterzo e viene azionato dal volante.

Qual è il ruolo del blocco di sicurezza?

La valvola di sicurezza è una valvola calibrata per aprirsi in caso di eccesso di pressione nella linea di alimentazione, ad esempio a fine corsa o se viene applicata una forza eccessiva (ruota contro un muro, ad esempio), evitando così di danneggiare la pompa.

Non tutti i circuiti di sterzo idraulico dei veicoli agricoli semoventi sono dotati di questa funzione

Cosa significa "centro aperto - non reazione al carico"?

Centro aperto significa che il cursore di distribuzione è in folle, creando una deviazione dell'olio in arrivo dalla pompa diretta al serbatoio, e che il cilindro di sterzo è fermo.






Come funziona: quando si gira il volante a destra, ad esempio, le molle all'interno del distributore lo muovono e, a seconda del numero di giri, l'elemento dosatore invia una certa quantità di olio. In caso di guasto idraulico, è "difficile" far girare le ruote, l'orbitrol gira in un circuito chiuso e l'olio di ritorno rientra nell'elemento dosatore. Altrimenti, si può aggiungere: Orbitrol è il nome dato a questo tipo di distributore dal contatore idraulico, in realtà si chiama distributore rotante o motore di sterzo




L'orbitrol è composto essenzialmente da due elementi: l'elemento di dosaggio e il distributore. Dall'orbitrol partono 4 tubi flessibili:

L

'elemento dosatore: ha una certa cilindrata e funge da pompa, inviando l'olio dalla pompa al distributore.Il distributore: dirige l'olio verso un lato o l'altro del cilindro