Moteur hydraulique OSPC-ON 250 cc-centre ouvert avec valve - 1/2 BSP - Orbitrol
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      MOSPC250ON
      Poid : 6.25kg
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      Motore idraulico Orbitrol OSPC-ON 250 cc a centro aperto con valvola - 1/2 BSP
      DanfossPuò sostituire il riferimento originale : 150N2155

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      Weight 6.25kg
      Diamètres Int. des tuyaux en - pouce - millimètre - module
      Ø Int. en pouce Ø Int. en mm Ø Int. en module
      3/16 5 3
      1/4 6 4
      5/16 8 5
      3/8 10 6
      1/2 13 8
      5/8 16 10
      3/4 19 12
      1" 25 16
      1"1/4 32 20
      1"1/2 38 24
      2" 50 32



      1. Campo di applicazione
        -Veicoli e imbarcazioni con sterzo completamente idraulico
        Caratteristiche
        -







        Elevato livello di sicurezza e comfort - Reazione immediata delle ruote non appena si ruota il volante - Sterzo stabile in tutte le condizioni - Semplicità di costruzione del sistema - Basso livello di rumorosità - Bassa perdita di carico - Coppia di sterzo richiesta molto bassa - Controllo di forze di sterzo elevate - Capacità di sterzo mantenuta anche in caso di guasto della pompa di sterzo (sterzo di emergenza)


        In un sistema idraulico, il fluido pressurizzato dalla pompa crea una forza idraulica che deve essere convertita in forza meccanica. Questa è la funzione dei motori idraulici. Sebbene ne esistano diversi tipi, differenziati in base alla parte mobile del motore, tutti funzionano con lo stesso metodo. La differenza di pressione tra l'ingresso e l'uscita del motore aziona le parti mobili all'interno del motore, che sono meccanicamente accoppiate a un albero di accoppiamento.

        Per scegliere il motore idraulico giusto, bisogna tenere presente che la sua cilindrata (velocità e coppia) dipenderà dalla portata e dalla pressione erogata dalla pompa. Una volta identificate chiaramente le vostre esigenze, troverete sicuramente il motore idraulico che cercate nella nostra selezione di motori orbitali lenti (per carichi pesanti) e motori orbitali per servosterzo. Esistono anche motoriduttori ad alta velocità per azionare, ad esempio, ventole ad alta velocità.


      2. ALTERNATIVA SERVOSTERZO OSPC 250 ON

        OSPC205ON 150N2155



      3. Informazioni tecniche - O sta per "sistema aperto" In posizione neutra, l'olio passa dall'attacco "P" (pompa) all'attacco "R" (serbatoio) -N sta per "non reazione" Le forze che agiscono sulle ruote dall'esterno non vengono trasmesse al sistema sterzante
      Trale
      MOSPC250ON
      1 Articolo

      Scheda tecnica

      Cassetto
      Centro aperto - Con valvola
      Filettatura BSP femmina
      1/2 BSP - 14F
      Cilindrata in cc/Tr
      250

      Riferimenti specifici